[...] {Toyoda}, accompagné de son ingénieur-chef, visite {Détroit} dans les années cinquante {50}, se
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SCANDALISE
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de la faible productivité de la main-d'oeuvre, et décide qu'il fallait absolument démocratiser la chaîne de montage et mieux régulariser l'approvisionnement en matériaux {16}.